Каталог
Техника БУ Навесное оборудование Прицепы для спецтехники Шины для спецтехники Запчасти для спецтехники
иконка меню Меню сайта

Автопогрузчик дизельный EP CPCD50T8

Грузоподъемность, кг 5000
Высота подъема, мм 3000
Центр загрузки, мм 500
Габаритная ширина, мм 1995
Внешний радиус поворота, мм 3330
Модель двигателя ISUZU 6BG1
Управление сидя в кабине
Тип двигателя Дизельный
Шины суперэластик
Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) 26 / 26
Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) 380 / 500
Мощность тягового двигателя, кВт 82.3
Длина вил, мм 1520
Тип мачты Триплекс со свободным ходом
Рабочая масса, кг 8000
Дорожный просвет, мм 200/160
Шины передние 8.25-15-14
Шины задние 8.25-15-14
Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль (AST), мм 5365
Высота сложенной мачты (h1), мм 2510
Высота разложенной мачты (h4), мм 4430
Длина погрузчика до спинки вил, мм 3480
Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.
Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.
Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.
Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Дизельный погрузчик EP Equipment CPCD50T8 применяется для регулярной обработки грузов массой до 5 т на стройплощадках, производственных, промышленных, сельскохозяйственных объектах.

Модель оборудована трехсекционной мачтой 3F4800 triplex, прочная конструкция которой гарантирует безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных операций на высоте до 4800 мм. Надежная трансмиссия Powershift в сочетании с пневматическими шинами обеспечивают плавность хода, устойчивость и маневренность техники на разных поверхностях и в стесненных условиях, что также минимизирует вероятность аварийно и травмоопасных ситуаций.

Эргономичные рычаги, гидростатический усилитель руля, раздельные педали облегчают управление, а регулируемое сиденье повышает комфорт оператора в течение смены.

Автопогрузчик развивает высокие скорости движения, подъема и опускания мачты при максимальной нагрузке и в тяжелых условиях благодаря силовой установке MITSUBISHI S6S-T, соответствующей современным нормам контроля вредных выбросов и сниженным потреблением топлива. Для экономии времени и сил при проведении регулярного ТО к двигателю и другим узлам обеспечен упрощенный доступ.