| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Высота подъема, мм | 4800 |
| Центр загрузки, мм | 500 |
| Габаритная ширина, мм | 1200 |
| Внешний радиус поворота, мм | 2450 |
| Модель двигателя | Mitsubishi S4S |
| Управление | сидя в кабине |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Шины | суперэластик |
| Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) | 20 / 20 |
| Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) | 400 / 400 |
| Мощность тягового двигателя, кВт | 35.3 |
| Длина вил, мм | 1220 |
| Скорость опускания с грузом/без груза, м/с | 400 / 400 |
| Тип мачты | Триплекс со свободным ходом |
| Рабочая масса, кг | 4450 |
| Дорожный просвет, мм | 140 |
| Шины передние | 28×9-15-12PR |
| Шины задние | 6.50-10-10PR |
| Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль (AST), мм | 4331 |
| Высота сложенной мачты (h1), мм | 2140 |
| Высота разложенной мачты (h4), мм | 5375 |
| Длина погрузчика до спинки вил, мм | 2762 |
Дизельный погрузчик EP Equipment CPCD30T8 востребован в различных сферах промышленности и хозяйства при решении задач по обработке грузов весом до 3 т. Прочная трехсекционная мачта 3F4800 triplex гарантирует безопасное выполнение погрузочно-разгрузочных операций на высоте до 4,8 м, а шины суперэластик позволяют применять технику на неровных покрытиях, на площадках со строительным мусором и острыми предметами.
Облегчить труд оператора и управление техникой без ущерба для продуктивности помогает богатая базовая комплектация просторной кабины, включающая регулируемое сиденье, эргономичные рычаги, компактное рулевое колесо, информативный дисплей, раздельные педали.
Благодаря четырехцилиндровому двигателю Mitsubishi S4S, мощность которого равна 48 л. с., и трансмиссии Okamura японского производства достигаются стабильные показатели производительности при повышенных регулярных нагрузках, в том числе при работе в сложных условиях. Сочетание упрощенного проведения техобслуживания и увеличенных межсервисных интервалов помогает сократить эксплуатационные расходы.