- Каталог
- Сервис и ремонт
- Услуги
- Акции
- Новости
- Справочник
- О компании
- Контакты
- Интернет-магазин запчастей
Меню сайта
Меню сайта
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Высота подъема, мм | 4800 |
| Центр загрузки, мм | 500 |
| Габаритная ширина, мм | 1230 |
| Внешний радиус поворота, мм | 2500 |
| Модель двигателя | Nissan GK25 |
| Управление | сидя в кабине |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Шины | суперэластик |
| Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) | 20 / 20 |
| Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) | 470 / 470 |
| Мощность тягового двигателя, кВт | 36.65 |
| Длина вил, мм | 1220 |
| Скорость опускания с грузом/без груза, м/с | 400 / 400 |
| Тип мачты | Триплекс со свободным ходом |
| Рабочая масса, кг | 4120 |
| Дорожный просвет, мм | 150/120 |
| Шины передние | 28×9-15-14 |
| Шины задние | 6.50-10-10 |
| Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль (AST), мм | 4381 |
| Высота сложенной мачты (h1), мм | 2280 |
| Высота разложенной мачты (h4), мм | 5375 |
| Длина погрузчика до спинки вил, мм | 2710 |
Бензиновый погрузчик EP Equipment CPQD30T3 обладает грузоподъемностью 3 т и характеризуется исключительной надежностью, производительностью, эксплуатационным удобством и универсальностью. Техника укомплектована трехсекционной мачтой 3F4800, гарантирующей безопасное выполнение погрузочно-разгрузочных операций на высоте до 4,8 м на объектах складской, производственной, строительной, промышленной сфер.
Машина оборудована просторной кабиной с круговой обзорностью и полным комплектом освещения, а внутри отсека установлено регулируемое сиденье, отзывчивые, эргономичные рычаги, колесо руля с гидроусилителем, информативный многофункциональный дисплей и другие полезные элементы, повышающие комфорт оператора при управлении.
Справляться с поставленными задачами с максимальной эффективностью, в том числе в сложных условиях и при ежедневном использовании в режимах повышенных нагрузках, погрузчику помогает мощный, но при этом экономичный двигатель Nissan K25. Ускорить плановое техобслуживание позволяет упрощенный доступ к компонентам и узлам за счет большого угла открытия капота, а вместе с увеличенными межсервисными интервалами это помогает уменьшить эксплуатационные затраты и итоговую стоимость владения техникой.
