Каталог
Техника БУ Навесное оборудование Прицепы для спецтехники Шины для спецтехники Запчасти для спецтехники
иконка меню Меню сайта

Автопогрузчик Mitsubishi FG25NT

Грузоподъемность, кг 2500
Высота подъема, мм 3000
Центр загрузки, мм 500
Внешний радиус поворота, мм 2230
Модель двигателя GCT GK21
Тип двигателя Газ-бензиновый
Шины пневматические
Ast, для паллет 800х1200, (мм) 3685
Кол-во цилиндров/рабочий объем 4 / 2065
Мощность приводного двигателя, (кВт) 34
Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) 19 / 19,5
Габариты (ШxДxВ), мм 1150x2560x2074
Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) 0,52 / 0,60
Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.
Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.
Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.
Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Газ-бензиновый вилочный автопогрузчик Mitsubishi FG25NT грузоподъемностью 2500 кг призван повысить эффективность и скорость выполнения операций по перемещению, погрузке и разгрузке грузов в различных сферах. Сниженный уровень вредных выбросов позволяет использовать технику не только на открытых площадках, но и внутри помещений.

Модель FG25NT входит в премиальную линейку GRENDiA ES, за счет чего характеризуется не только исключительной мощностью, надежностью и экономичностью, но и эксплуатационным удобством. Чтобы снизить нагрузку на оператора, обеспечить легкое и точное управление, кабину машины оснастили подвесным креслом, регулируемой колонкой руля с функцией памяти, эргономичными рычагами. Залогом безопасности служит широкообзорная прочная мачты с узкими опорами, а также интегрированная система присутствия.

Демонстрировать высокие показатели производительности, отличные ходовые характеристики, а также минимальный уровень шума и вибрации при работе помогают усовершенствованная плавающая трансмиссия и надежный силовой агрегат K21 мощностью 34 кВт.

Благодаря быстрому доступу к узлам для проведения ТО сокращается время простоя, что в сочетании с увеличенными до 500 мото-часов межсервисными интервалами способствует снижению эксплуатационных расходов.