Каталог
Техника БУ Навесное оборудование Прицепы для спецтехники Шины для спецтехники Запчасти для спецтехники
иконка меню Меню сайта

Узкопроходный штабелер Mitsubishi VNT13

Грузоподъемность, кг 1300
Высота подъема, мм 10550
Габаритная ширина, мм 1200
Внешний радиус поворота, мм 2210
Модель двигателя переменный ток
Емкость АКБ 80/620
Управление Кабина для стоячего/сидячего оператора
Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) 12,0/12,0
Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) 0,52/0,56
Мощность двигателя гидравлики, кВт 21
Мощность тягового двигателя, кВт 7
Высота подъема кабины, мм 2820-8570
Длина вил, мм 800-1300
Скорость опускания с грузом/без груза, м/с 0,45/0,45
Расстояние между грузами, мм 1400-1700
Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.
Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.
Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.
Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Узкопроходный электроштабелер Mitsubishi VNT13 с функцией трехсторонней обработки паллет предназначен для использования в самых узких рабочих коридорах. Благодаря компактным размерам, повороту вил на 180 градусов эта машина не только станет рациональной альтернативой ричтраку при эксплуатации в стесненных условиях складов, дистрибуциционных центров, но и поможет увеличить полезную площадь складирования.

 

Модель VNT13 с номинальной грузоподъемностью 1300 кг и максимальной высотой подъема вил 10150 мм является представителем линейки ELEViA. Штабелер оснащен просторной кабиной с богатой комплектацией и продуманной эргономикой рабочего места, поднимающейся на высоту 2500 – 8250 мм. Предусмотрено пять вариантов исполнения панелей управления для работы как из положения стоя, так и сидя.

 

Хорошая обзорность, крыша со светодиодными фарами и отсеком с аварийным тросом гарантируют безопасность.

Такие конструктивные особенности, как отдельный клапан для регулирования подъема кабины, низкий центр тяжести, малый вес, отсутствие необходимости в грузовом тормозном колесе, помогают сократить эксплуатационные расходы и время простоя при обслуживании.