8-800-2000-919 звонок по России бесплатный
Фон Mitsubishi
Меню раздела

Автопогрузчик Mitsubishi FG15ZNT

Технические характеристики
Модель FG15ZNT
Тип двигателя Бензиновый
Грузоподъемность, (кг) 1500
Центр загрузки, (мм) 500
Высота подъема, (мм) 3000
Шины пневматические
Ast, для паллет 800х1200, (мм) 3350
Внешний радиус разворота, (мм) 1950
Модель двигателя GCT GK21
Кол-во цилиндров/рабочий объем 4 / 2065
Мощность приводного двигателя, (кВт) 34
Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) 19 / 19,5
Габариты (ШxДxВ), (мм) 1065x2260x2065
Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) 0,57 / 0,65
Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.
Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.
Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.
Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Работающий на бензине вилочный автопогрузчик Mitsubishi FG15ZNT за счет надежности, выносливости, экономичности станет эффективным инструментом для работы с грузами веслом до 1500 кг как на открытых площадках, так и внутри складов, цехов и других помещений при наличии в них систем вентиляции воздуха.

Являясь представителем премиальной линейки GRENDiA ES, модель FG15ZNT характеризуется повышенным эксплуатационным удобством. Благодаря просторной кабине с подвесным регулируемым креслом, гидростатическим рулевым управлением, эргономичными рычагами оператор не переутомляется, выполняет все задачи с максимальной точностью. Устройство амортизации толчков широкообзорной мачты и интегрированная система присутствия (ISP) минимизируют риск аварийно и травмоопасных ситуаций.

Погрузчик комплектуется бензиновым силовым агрегатом GCT GK21 мощностью 34 Квт и объемом 2065 куб. см, а также плавающей трансмиссией, за счет чего достигается оптимальная производительность и экономичный расход топлива при интенсивной эксплуатации, а также минимальный уровень шума и вибрации.

Упростить проведение ТО помогает функция быстрого доступа к узлам RapidAccess, а межсервисные интервалы в 500 мото-часов способствуют сокращению стоимости владения машиной.