| Грузоподъемность, кг |
2500 |
| Высота подъема, мм |
3300 |
| Центр загрузки, мм |
500 |
| Габаритная ширина, мм |
1150 |
| Внешний радиус поворота, мм |
2240 |
| Модель двигателя |
Mitsubishi S4S |
| Управление |
сидя в кабине |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Шины |
пневматические |
| Скорость движения с грузом/без груза, (км/ч) |
20 / 20 |
| Скорость подъема вил с грузом/без груза, (мм/с) |
450 / 450 |
| Мощность тягового двигателя, кВт |
35.3 |
| Длина вил, мм |
1220 |
| Скорость опускания с грузом/без груза, м/с |
400 / 400 |
| Тип мачты |
Дуплекс без свободного хода |
| Рабочая масса, кг |
3770 |
| Дорожный просвет, мм |
135/120 |
| Шины передние |
700-12-12PR |
| Шины задние |
600-9-10PR |
| Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль (AST), мм |
4121 |
| Высота сложенной мачты (h1), мм |
2050 |
| Высота разложенной мачты (h4), мм |
3540 |
| Длина погрузчика до спинки вил, мм |
2580 |
Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков.
Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру.
Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием.
Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Работающий на дизельном топливе погрузчик EP Equipment CPCD25T3 поможет увеличить эффективность и скорость проведения погрузочно-разгрузочных работ на сельскохозяйственных, производственных, коммунальных, складских, логистических площадках. Двухсекционная мачта 2W330 позволяет безопасно работать с разными грузами массой до 2,5 т на высоте до 3,3 м.
Богатая базовая комплектация кабины, включающая амортизированное регулируемое сиденье, эргономичные рычаги, чувствительное рулевое колесо малого диаметра с гидроусилителем, монитор приборной панели и другие элементы, помогает создать комфортные условия для оператора, облегчить его труд и управление техникой.
Благодаря японскому дизельному двигателю Mitsubishi S4S техника демонстрирует оптимальные скорости передвижения, подъема и опускания при ежедневной эксплуатации в режимах повышенных нагрузок, а также экономно потребляет топливо.
Доступ к узлам для проведения техобслуживания упрощен за счет грамотной организации подкапотного пространства и большому углу открытия капота.
Меню сайта
