Каталог Техника с наработкой Навесное оборудование Шины для спецтехники Запчасти для спецтехники
иконка меню Меню сайта

Статьи

Фото к статье - Тилтротатор в системе навесного оборудования: назначение и эксплуатация

10.04.2026

Тилтротатор в системе навесного оборудования: назначение и эксплуатация

Современные строительные и земляные работы требуют совершенно иного подхода к эффективности, чем еще несколько лет назад. В прошлом для комплексного благоустройства территории или прокладки коммуникаций приходилось привлекать сразу несколько единиц спецтехники: один экскаватор выполнял копку стандартным ковшом, другой работал с грейферным захватом, а для демонтажа бетона требовалась машина с гидромолотом.

Фото к статье - Как выбрать ковш для различных видов работ и продлить срок службы техники

01.04.2026

Как выбрать ковш для различных видов работ и продлить срок службы техники

Представьте ситуацию: компания приобретает абсолютно новый, дорогостоящий экскаватор. Машина обладает выдающимися характеристиками, однако уже через пару недель операторы начинают жаловаться. Техника копает слишком медленно, расход горюче-смазочных материалов превышает все нормативы, а режущая кромка навесного оборудования стремительно приходит в негодность.

Фото к статье - Скрытые убытки нулевого цикла: как убрать из сметы доработку котлована и простои самосвалов

16.03.2026

Скрытые убытки нулевого цикла: как убрать из сметы доработку котлована и простои самосвалов

При выполнении земляных работ рентабельность проекта часто скрывается в деталях, которые сложно учесть на этапе составления сметы. Оценка стоимости выемки кубометра грунта — это лишь вершина айсберга. Реальные финансовые потери подрядчика кроются в простоях сопутствующей техники и необходимости привлекать дополнительный ручной труд для устранения огрехов работы машины.

Фото к статье - Оттепель — главная угроза гидравлики: Почему 40% поломок случаются в марте и как «разбудить» технику без капремонта

09.03.2026

Оттепель — главная угроза гидравлики: Почему 40% поломок случаются в марте и как «разбудить» технику без капремонта

Март традиционно ассоциируется со стартом активного строительного сезона. Снег сходит, грунт начинает оттаивать, образуются паводки, и на объекты массово выходят гусеничные экскаваторы. Однако статистика сервисных центров неумолима: именно на первый месяц весны приходится до 40% всех критических отказов гидравлических и топливных систем.

Фото к статье - Гидравлика против бетона

16.02.2026

Гидравлика против бетона

Почему погрузчики ломаются на перевалке и как усиленная рама LOVOL меняет правила игры.

Фото к статье - Больше, чем просто очередной бренд. Почему НАК Машинери делает ставку на концерн LOVOL

09.02.2026

Больше, чем просто очередной бренд. Почему НАК Машинери делает ставку на концерн LOVOL

Рынок спецтехники прошел стадию турбулентности и перешел к этапу осознанного выбора. Руководители строительных компаний, дорожно-строительных управлений и карьеров больше не ищут сиюминутной выгоды в цене закупки. Реальная экономика машины видна на дистанции 3–5 лет, где ключевыми факторами становятся коэффициент технической готовности (КТГ), универсальность применения и предсказуемость сервиса.

Фото к статье - Можно ли отсрочить Новый Год?

23.10.2025

Можно ли отсрочить Новый Год?

Конечно, нет! Нельзя перенести «на попозже» праздник, который мы с нетерпением ждем. 

Фото к статье - Утильсбор растёт: способы сэкономить

21.10.2025

Утильсбор растёт: способы сэкономить

Если вы работаете с дорожно-строительной техникой, вы знаете: цена машины — это не просто прайс, а прямая статья расходов.

Фото к статье - Секрет успеха телескопического погрузчика LGMG HA735 в России

11.03.2025

Секрет успеха телескопического погрузчика LGMG HA735 в России

Китайский погрузчик LGMG HA735 для сельскохозяйственных работ. Надежная гидравлика, долговечные агрегаты и прочная конструкция

Фото к статье - Трехопорный электропогрузчик серии EFS

27.07.2023

Трехопорный электропогрузчик серии EFS

Трехопорный электропогрузчик EP EFS151 – компактная, сверхманевренная машина для работы в тесных складах. Конечно, как и у большинства моделей техники ЕР, источник питания – самые современные литий-ионные аккумуляторы собственного производства.