Китайский телескопический погрузчик впервые приехал в российские хозяйства во втором квартале 2024 года, и к нему поначалу присматривались с изрядной долей скепсиса. Однако времени на долгие раздумья у бизнеса не было: проблемы с поставками запчастей для привычных Manitou и JCB заставляли искать альтернативы. На практике машина быстро доказала свою состоятельность на раскисшем весеннем грунте и при интенсивной перевалке кормов. Владельцы отмечают, что техника отлично справляется с повышенными нагрузками, не простаивает в ожидании ремонта благодаря наличию расходников у дилера «НАК Машинери», а общая стоимость владения выходит ощутимо ниже, чем у европейских аналогов. Скорость работы, честный полный привод и грамотная адаптация под наши реалии сделали свое дело — фермеры начали активно обновлять парки.
Как строительную базу адаптировали под lgmg ha735
Инженеры Lingong Heavy Machinery не стали собирать сельскохозяйственную машину с нуля. За основу они взяли проверенную на стройплощадках платформу H735 и основательно ее перетряхнули, понимая, что работа в поле требует совершенно иного запаса прочности. Конструкторы усилили раму со стрелой, перенастроили трансмиссию и гидравлику. Базовые для lgmg ha735 характеристики были пересмотрены производителем в пользу выносливости: грузоподъемность довели до 3,5 тонн, а максимальную высоту подъема — до 7 метров.
В повседневной работе механизаторы обращают внимание на одну важную деталь, которую редко упоминают в сухих спецификациях: низкая посадка стрелы дает отличный круговой обзор. Оператору не приходится постоянно вытягивать шею или работать наугад при маневрировании в тесных коровниках. А чтобы вездесущая пыль и солома не убивали направляющие, на оголовке стрелы установили плотные защитные щетки — они надежно закрывают подвижные механизмы от абразива при работе с сыпучими материалами.
Двигатель, трансмиссия и скрытые резервы
Сердце машины — 3,9-литровый турбированный дизель Yuchai YC4DK100-T304, выдающий уверенные 99,5 лошадиных сил. Производитель мотора возглавляет китайские рейтинги, и агрегат с системой COMMON RAIL на удивление спокойно «переваривает» издержки качества нашего топлива. Если оценивать ежедневные затраты, телескопический погрузчик lgmg ha735 расход топлива показывает весьма скромный, сохраняя рентабельность даже при монотонном буртовании зерна. В паре с мотором трудится итальянская трансмиссия PowerShift CARRARO TCH 90 SD (4 передачи вперед, 3 назад). Это полноценный «автомат»: передачи можно щелкать прямо на ходу, а разогнаться по прямой удается до 30 км/ч. Благодаря дополнительному радиатору охлаждения коробки и огромному запасу тяги, lgmg ha735 погрузчик легко берет на буксир прицепы весом до 20 тонн — можно перевезти груз по твердой почве, не дергая ради этого отдельный трактор.
Надежность техники в пыльных условиях обеспечивают грамотные фильтры:
- Топливный фильтр снабжен датчиком влаги, который при появлении воды сразу выводит предупреждение на монитор в кабине, спасая топливную систему от поломки.
- Двойная очистка воздуха начинается с циклона, который сам сбрасывает до 85% крупных частиц пыли, продлевая жизнь основному воздушному фильтру.
- Автоматический реверс вентилятора (каждые три минуты система на 15 секунд продувает радиатор в обратную сторону) избавляет механизатора от необходимости лезть под капот и вычищать забившуюся мякину руками.
Гидравлика и навеска: почему пересаживаться легко
Самая большая головная боль любого хозяйства при смене бренда — что делать с горой старого навесного оборудования. Китайцы решили эту проблему максимально изящно: каретка машины полностью копирует французский стандарт Manitou. Все старые ковши, силосные захваты и паллетные вилы встают на стрелу как родные. При этом инженеры доработали геометрию выгрузки, увеличив угол опрокидывания ковша до 153 градусов. Теперь вязкий компост или сырая глина вылетают оттуда моментально, не прилипая к стенкам. Для подключения активных агрегатов, вроде гидравлических фрез или щеток, на оголовок выведена дополнительная гидролиния.
На практике заявленные на телескопический погрузчик lgmg ha735 технические характеристики гидравлики переводятся в реальный комфорт. Мощный аксиально-поршневой насос LSU на 140 л/мин вкупе с системой Load Sensing позволяет оператору без рывков делать три вещи одновременно: поднимать груз, выдвигать стрелу и наклонять ковш. Внутри закрытой кабины стандарта ROPS/FOPS есть всё для нормальной смены: климат-контроль, понятный джойстик и умная система безопасности СОВО EN1459B, которая сама принудительно отключит гидравлику, если машина начнет заваливаться от перегруза.
Lgmg ha735 легко рулится в узких пространствах за счет трех режимов хода: стандартного, «крабового» и «след-вслед» (когда колеса поворачиваются навстречу друг другу). В итоге получился выносливый и продуманный агрегат, который способен в одиночку закрыть все рутинные задачи фермера и заменить на территории сразу несколько единиц устаревшей спецтехники.
Телескопический погрузчик этой серии по праву считается одним из самых прочных агрегатов, оптимизированных специально для суровых условий сельского хозяйства. Благодаря компактным габаритам машина легко маневрирует внутри небольших фермерских помещений, а широкий выбор дополнительного навесного оборудования превращает ее в универсальный рабочий инструмент. На практике один такой мощный погрузчик способен заменить целый автопарк узкоспециализированной техники и закрыть абсолютно все повседневные задачи аграриев — от погрузки зерна до очистки территории. Чтобы лично проверить заявленные характеристики и оценить машину в деле, официальный дистрибьютор «НАК Машинери» приглашает клиентов на полноценный тест-драйв.
